志之所趨,無遠(yuǎn)弗屆,窮山距海,不能限也”,今天小編要采訪是中電科蕪湖總裝廠脈動式生產(chǎn)線中翼發(fā)動機(jī)工位的副組長——孫國雙。他作為90后的青年代表,獨立、自信、自律,敢立大志向,完美詮釋了“不懂就學(xué),不會就練”的中國新時代青年奮發(fā)向上的精神。他不服輸、肯鉆研,從無到有、從小到大,把自己的航空夢想正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
圖:“電科飛機(jī)”本期榜樣人物——孫國雙
年紀(jì)輕輕、奮發(fā)有為——與“電科飛機(jī)”結(jié)緣
孫國雙出生在東北農(nóng)村,從小就喜歡看飛機(jī)在空中翱翔,“長大后我要開飛機(jī)”的夢想深深地埋藏在他心里。2012年高考成績并不是十分理想的他,放棄了本科志愿填報的機(jī)會,毅然選擇了自己向往的航空專業(yè),報考了空軍裝備部下唯一一所國民教育性質(zhì)的航空院?!L沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。懷著對航空工作美好的向往,憧憬著對航空事業(yè)的追求,開啟了三年的航空發(fā)動機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)生活。
孫國雙畢業(yè)后毅然選擇了通用航空,選擇了中電科蕪湖,2015年參加工作以來一直從事發(fā)動機(jī)安裝工作。他回憶道,剛?cè)肼毑痪茫颈惆才帕吮容^系統(tǒng)化的培訓(xùn),先是被公司送到國營蕪湖機(jī)械廠實操培訓(xùn)、在經(jīng)過公司的專業(yè)英語、口語集中培訓(xùn)后,又被順利送到了奧地利工業(yè)公司原廠學(xué)習(xí)DA42機(jī)型使用的AE300型發(fā)動機(jī)的安裝工藝?yán)碚撝R及實操。
那幾次集中培訓(xùn)從理論到實操都特別嚴(yán)格,要求精準(zhǔn)到每一個知識點、每一個流程、每一個螺絲釘。為了爭取更多的時間訓(xùn)練,孫國雙每天晚上都是在宿舍看理論,理論看累了就直接去廠里訓(xùn)練,正是在如此強(qiáng)度的訓(xùn)練下,他的理論和實操技能快速提升。接受培訓(xùn)后回到公司的他已經(jīng)能夠獨當(dāng)一面,那段集中培訓(xùn)的時光對他日后的工作影響深遠(yuǎn)。采訪中,從他的眼神里感受到了對公司培養(yǎng)的感恩之情。
一腔熱血,融入航空發(fā)動機(jī)總裝隊伍
要敢于做先鋒,而不做過客、當(dāng)看客,讓創(chuàng)新成為青春遠(yuǎn)航的動力。孫國雙在工作上勤勤懇懇,認(rèn)真履職,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),精檢細(xì)查,在中翼發(fā)動機(jī)班組勇挑大梁。在航空發(fā)動機(jī)安裝過程中,難免會出現(xiàn)各種各樣的問題,積極思考鉆研的他常常能夠提出一些獨到的見解,多次發(fā)現(xiàn)并排除重點故障,確保了發(fā)動機(jī)工位的操作安全。同時,工作中的不斷改進(jìn)大大縮短了實際中翼發(fā)動機(jī)工位的用時,幫助中翼工位提高了整體工作效率。
工作中的孫國雙沒有準(zhǔn)點下班的概念,通常是什么時候忙完什么時候下班。某次五一前,他原本早早做好了假日出行計劃,但假期前接到一個工作,他便放棄出行計劃,和同事一起按時完成了工作任務(wù)。“由于生產(chǎn)線的特殊性,每一個工位的準(zhǔn)時完成才能力保下一個工位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?!睂O國雙笑道,團(tuán)隊里的年輕人是一群想做出一些成果的人,氛圍很好。
由于廠里聘請的外籍專家肯教、青年樂學(xué),他所在班組的“產(chǎn)學(xué)研用”工作走在了總裝廠脈動式生產(chǎn)線的前列。他所在的團(tuán)隊自行申請了一種航空發(fā)動機(jī)螺旋槳托架結(jié)構(gòu)的使用新型專利。該實用新型的航空發(fā)動機(jī)螺旋槳托架結(jié)構(gòu)簡單,成本低,有效節(jié)省了發(fā)動機(jī)螺旋槳放置和運(yùn)輸時的占地空間,提高運(yùn)輸?shù)目煽啃浴㈧`活性及便捷性。
雖然工作才短短三年半時間,他卻憑借出色的職業(yè)素養(yǎng)、精湛的職業(yè)技能、突出的工作業(yè)績得到公司及社會的認(rèn)可,陸續(xù)獲得了公司2017年鉗工比賽一等獎、2017年蕪湖縣鉗工技能大賽三等獎、2018年蕪湖縣金牌工人等殊榮,工作中孫國雙樂于將自己所學(xué)的知識和經(jīng)驗分享給身邊的同事,傳遞著“積極、陽光、向上”的正能量。
守護(hù)初心、擁抱未來——行動點亮人生
自己會做一些筆記,平時如果遇到一些比較新穎、突出的問題,之前沒有接觸過的,都會記錄在一個小本子上?!睂O國雙說,他會時不時地去翻閱、回顧,并積極尋求解決方案,或查閱、或請教。
為拓展知識層面,他利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)和研究了發(fā)動機(jī)維修相關(guān)業(yè)務(wù)知識,一本厚厚的多達(dá)幾百頁的DA42原版的維修手冊反復(fù)看,慢慢成長為一名技術(shù)精湛的排除故障高手。
在孫國雙擔(dān)任中翼發(fā)動機(jī)工位副組長期間,他牽頭培養(yǎng)了4名青年實習(xí)生成為自己的徒弟。業(yè)余時間,他總會召集一些實習(xí)生傳授排除故障經(jīng)驗,討論當(dāng)日發(fā)生的典型案例,及時反饋發(fā)動機(jī)裝配出現(xiàn)的問題,主動挑起中翼發(fā)動機(jī)工位培訓(xùn)的大梁。
在一天繁重的工作結(jié)束后,孫國雙喜歡通過騎行緩解壓力、放松心情。一次偶然的機(jī)會接觸,卻近乎瘋狂地愛上。對于他來說,騎行似乎就是“一路艱辛、一路風(fēng)景”,很磨練他的意志。孫國雙憑借一股子鉆研的勁頭,將愛好變?yōu)閷I(yè),發(fā)起并成立了“電科飛機(jī)”騎行協(xié)會,且呼吁更多的騎友加入這項充滿色彩和生命力的有氧運(yùn)動。
圖:“電科飛機(jī)”騎行協(xié)會,左一為孫國雙
他是勤于鉆研的有志青年,是樂于分享的工位組長,是熱愛騎行的追風(fēng)少年;初出茅廬,便練就過硬本領(lǐng),勇于創(chuàng)新創(chuàng)造,并堅定夢想信念。如今,孫國雙已成為一名我國通用航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)中的一員,快速發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè),使他對未來充滿信心,光明就在遠(yuǎn)方。
小編寄語
祖國的巨輪正在奮力前行,創(chuàng)造著一個又一個的奇跡,青年一代的我們將牢記習(xí)近平總書記的囑托,不負(fù)韶華,不辱使命,不負(fù)重托,不忘初心,堅定理想,用青春和熱血書寫通用航空最美的華章。